- 日産が62kWhの電気自動車「リーフe+」発表。電池冷却システムは無いが新搭載方法で発熱に対処 | EVsmartブログ
-
日産自動車は2019年1月9日、62kWhの電池を搭載した「リーフe+（イープラス）」を発表しました。電池のエネルギー密度は25%、航続距離は40%向上し、最高出力とトルクがアップしました。今回も電池の冷却システムは搭載されませんでしたが、電池の搭載方法を変えて発熱を抑える設計となっています。日本での発売は1月23日、米国は春、欧州では今年半ばから始まります。
日産自動車は2019年1月9日、62kWhの電池を搭載した「リーフe+（イープラス）」を発表しました。電池のエネルギー密度は25%、航続距離は40%向上し、最高出力とトルクがアップしました。今回も電池の冷却システムは搭載されませんでしたが、電池の搭載方法を変えて発熱を抑える設計となっています。日本での発売は1月23日、米国は春、欧州では今年半ばから始まります。